
| Modèle |
DF150 |
DF175 |
DF200 |
DF225 |
DF250 |
DF300 |
| Hauteur de l'arbre (mm) |
L:508 X:635 |
X:635 |
X:635 XX:762 |
X:635 XX:762 |
X:635 XX:762 |
| Démarrage |
Électrique |
Électrique |
Électrique |
Électrique |
Électrique |
Électrique |
| Poids (kg) |
L:215,0 X:220,0 |
X:263,0 |
X:263,0 XX:268,0 |
X:263,0 XX:268,0 |
X:274,0 XX:279,0 |
| Type de moteur |
DACT 16 soupapes |
DACT 24 soupapes |
DACT 24 soupapes |
DACT 24 soupapes |
DACT 24 soupapes |
| Alimentation |
Injection numérique de carburant multipoint et séquetielle |
| Nombre de cylindres |
4 |
V6 55º |
| Cylindrée (cm) |
2 867 |
3 614 |
3 614 |
3 614 |
4 028 |
| Alésage X course (mm) |
97 X 97 |
95 X 85 |
95 X 85 |
95 X 85 |
98 X 89 |
| Puissance maximale (kW) |
110,0 |
129,0 |
147,0 |
165,0 |
184,0 |
220,7 |
| Plage de fonctionnement à plein régime (tr/min) |
5 000 - 6 000 |
5 500 - 6 100 |
5 000 - 6 000 |
5 000 - 6 000 |
5 500 - 6 100 |
5 700 - 6 300 |
| Direction |
À distance |
| Enrichisseur |
- |
| Capacité du carter d'huile (l) |
8,0 |
| Capacité du réservoir d'essence (l) |
- |
| Allumage |
Entièrement transistorisé |
| Alternateur |
12V 44A |
12V 54A |
| Montage du moteur |
Perpendiculaire |
| Inclinaison |
Relevage / inclinaison électrique |
| Rapport de démultiplication |
2,50:1 |
2,29:1 |
2,29:1 |
2,29:1 |
2,08:1 |
| Embrayage |
Mache avant / Point mort / Marche arrière |
| Échappement |
Dans le moyeu d'hélice |
| Choix d'hélice (pas) |
17 - 27,5 po |
| Modèle |
DF70 |
DF90 |
DF115 |
DF140 |
| Hauteur de l'arbre (mm) |
L:508 X:635 |
L:508 X:635 |
L:508 X:635 |
L:508 X:635 |
| Démarrage |
Électrique |
Électrique |
Électrique |
Électrique |
| Poids (kg) |
L:162,0 |
L:189,0 X:194,0 |
L:189,0 X:194,0 |
L:186,0 X:191,0 |
| Type de moteur |
SACT 8 soupapes |
DACT 16 soupapes |
DACT 16 soupapes |
DACT 16 soupapes |
| Alimentation |
Injection numérique de carburant multipoint et séquetielle |
| Nombre de cylindres |
4 |
| Cylindrée (cm) |
1 298 |
1 950 |
1 950 |
2 044 |
| Alésage X course (mm) |
74 X 75,5 |
84 X 88 |
84 X 88 |
86 X 88 |
| Puissance maximale (kW) |
51,5 |
66,2 |
84,6 |
103,0 |
| Plage de fonctionnement à plein régime (tr/min) |
5 200 - 5 800 |
4 500 - 5 500 |
5 200 - 5 800 |
5 600 - 6 200 |
| Direction |
À distance |
| Enrichisseur |
- |
| Capacité du carter d'huile (l) |
4,5 |
5,5 |
| Capacité du réservoir d'essence (l) |
25,0 |
- |
| Allumage |
Entièrement transistorisé |
| Alternateur |
12V 25A |
12V 40A |
| Montage du moteur |
Perpendiculaire |
| Inclinaison |
Relevage / inclinaison électrique |
| Rapport de démultiplication |
12:29(2,42) |
2,59:1 |
2,59:1 |
2,38:1 |
| Embrayage |
Mache avant / Point mort / Marche arrière |
| Échappement |
Dans le moyeu d'hélice |
| Choix d'hélice (pas) |
15 - 21 po |
15 - 23 po |
15 - 24 po |
| Modèle |
DF30 |
DF40 |
DF50 |
DF60 |
| Hauteur de l'arbre (mm) |
S:381 L:508 |
L:508 X:635 |
| Démarrage |
DF30T/30E: Électrique DF30M: Manuelle |
Électrique |
Électrique |
Électrique |
| Poids (kg) |
DF30MQS: 93,0 DF30EQS: 95,0 DF30MQL, DF30TL: 96,0 DF30EQL: 98,0 |
L:110,0 |
L:110,0 |
L:162,0 |
| Type de moteur |
SACT 9 soupapes |
DACT 12 soupapes |
DACT 12 soupapes |
SACT 8 soupapes |
| Alimentation |
Carburateur |
Injection numérique de carburant multipoint et séquetielle |
| Nombre de cylindres |
3 |
4 |
| Cylindrée (cm) |
597 |
814 |
814 |
1 298 |
| Alésage X course (mm) |
65 X 60 |
71 X 68,6 |
71 X 68,6 |
74 X 75,5 |
| Puissance maximale (kW) |
22,1 |
29,4 |
36,8 |
44,1 |
| Plage de fonctionnement à plein régime (tr/min) |
5 500 - 6 100 |
5 200 - 5 800 |
5 900 - 6 500 |
4 700 - 5 300 |
| Direction |
DF30T: À distance DF30Q: À gouvernail
| À distance |
| Enrichisseur |
DF30T: Électrique DF30Q: Manuel |
- |
| Capacité du carter d'huile (l) |
3,0 |
2,2 |
2,2 |
4,5 |
| Capacité du réservoir d'essence (l) |
25,0 |
| Allumage |
Numérique CDI |
Entièrement transistorisé |
| Alternateur |
DF30T/30E: 12V 15A DF30M: 12V 6A |
12V 15A |
12V 25A |
| Montage du moteur |
Perpendiculaire |
| Inclinaison |
Relevage manuel et inclinaison au gaz |
Relevage / inclinaison électrique |
| Rapport de démultiplication |
11:23(2,09) |
11:25(2,27) |
11:25(2,27) |
12:29(2,42) |
| Embrayage |
Mache avant / Point mort / Marche arrière |
| Échappement |
Dans le moyeu d'hélice |
| Choix d'hélice (pas) |
10 - 14 po |
9 - 17 po |
9 - 17 po |
15 - 21 po |
| Modèle |
DF2,5 |
DF4 |
DF6 |
DF9,9 |
DF15 |
DF25 V-Twin |
| Hauteur de l'arbre (mm) |
- |
S:381 L:508 |
| Démarrage |
- |
SM: Manuelle |
SM: Manuelle |
DF9.9E: Électrique DF9.9M: Manuelle |
DF15E: Électrique DF15M: Manuelle |
DF25T/25E: Électrique DF25M: Manuelle |
| Poids (kg) |
30 |
S: 26,0 L: 27,0 |
S: 26,0 L: 27,0 |
DF9.9M S: 44 DF9.9M L:45,0 DF9.9ES/9.9R L: 47,5 |
DF15MS: 44,0 DF15ML: 45,0 DF15ES: 47,5 DF15EL: 48,5 |
DF25MQS: 93,0 DF25QS: 95,0 DF25MQL,DF25TL: 96,0 DF25QL: 98,0 |
| Type de moteur |
ST |
ST 2 soupapes |
ST 2 soupapes |
SACT 4 soupapes |
SACT 4 soupapes |
SACT 9 soupapes |
| Alimentation |
- |
Carburateur |
| Nombre de cylindres |
- |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
| Cylindrée (cm) |
4.2 po3 (68 cc) |
138 |
138 |
302 |
302 |
597 |
| Alésage X course (mm) |
48 X 38 |
62 X 46 |
62 X 46 |
58 X 57 |
58 X 57 |
65 X 60 |
| Puissance maximale (kW) |
- |
2,9 |
4,4 |
7,3 |
11 |
18,4 |
| Plage de fonctionnement à plein régime (tr/min) |
5 250 - 5 750 |
4 000 - 5 000 |
4 750 - 5 750 |
4 500 - 5 500 |
5 400 - 6 000 |
5 000 - 5 600 |
| Direction |
Barre |
Barre de direction |
Barre de direction |
À distance / À gouvernail |
À distance / À gouvernail |
DF25R: À distance DF25: À gouvernail |
| Enrichisseur |
- |
Manuel |
Manuel |
DF25R: Électrique DF25: Électrique / Manuel |
| Capacité du carter d'huile (l) |
0,3 |
0,7 |
0,7 |
1,0 |
1,0 |
3,0 |
| Capacité du réservoir d'essence (l) |
- |
1,5 |
1,5 |
12,0 |
12,0 |
25,0 |
| Allumage |
P.E.I |
Numérique CDI |
Numérique CDI |
Allumage numérique à décharge de condensateur |
| Alternateur |
- |
12V 6A |
12V 6A |
12V 6A |
12V 12A / 12V 6A |
DF25R: 12V 15A DF25: 12V 6A |
| Montage du moteur |
- |
Perpendiculaire |
| Inclinaison |
- |
Relevage / inclinaison manuel |
| Rapport de démultiplication |
2.15:1 |
12:23 (1.92) |
12:23 (1.92) |
2,08:1 |
2,08:1 |
2,09:1 |
| Embrayage |
- |
Mache avant / Point mort / Marche arrière |
| Échappement |
- |
Au-dessus de l'hélice |
Dans le moyeu d'hélice |
| Choix d'hélice (pas) |
- |
6 - 7 po |
6 - 7 po |
7 - 11 po |
7 - 11 po |
10 - 14 po |
|